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电动汽车市场在稳步增长，但大部分动力来自两轮车。另一方面，四轮车市场仍处于起步阶段，但随着塔塔汽车通过畅销车型 Nexon EV 等在大众市场领域进行投资并获得回报，现代汽车已决定提升它与 Creta EV 原型的游戏，这是第一次被发现进行试运行。这款中型 SUV 预计将于 2024 年开始生产，并将于次年首次亮相。新款电动汽车极有可能在 2025 年汽车博览会上进行国际发布。

代号为 SU2i EV 的 Creta EV 将在金奈制造厂生产。乍看之下，可能察觉不到其中细微的变化，但仔细观察底板，略微加长以容纳电池组。

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继续进行设计，Creta EV 原型车的外观与其内燃机车型或多或少相同，尽管现代电动 SUV 在前、后保险杠和后挡板上采用不同颜色的车身面板。如前所述，Creta EV 将是一款完全在制造的汽车，并将出口到世界各地。

现代 Creta EV：续航里程超过 400 公里

现代汽车一直对电池组和电机的规格守口如瓶，但据报道，Creta EV 可以从销售的 Kona EV 借用硬件。根据 Kona EV 的规格，即将推出的 Creta EV 可能由 134bhp 的电动机和 395Nm 的扭矩和 39.2kWh 的锂离子电池提供动力。为了解其充电能力，如果使用交流充电器插入，则可在 6 小时内充满电，而使用 50 kW 直流充电器则需要不到 1 小时即可将电量从 0% 充电至 80%。根据 ARAI 的报告，Kona EV 的续航里程为 452 公里，因此 Creta EV 的续航里程可以超过 400 公里。

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